Compositech CY7 superjet 100% kollfiber

[jetski]

Nu hara jag fått hem min nya jetski !
Den är av märket Coimposit Tech och är gjord av 100% Carbonefiber.
Skrovets vikt är ändast 29kg !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Det siter en Dasa 800cc motor i denna jetski med Solas magnum pump.
Ny så kostade skrovet 15000euro och skrovet kommer ifrån 2008. Företaget tillverkade detta skrov mellan 2006 till 2009 innan de la ned tillverkningen.
Företaget som tillverkade denna jetski gör idag delar till Euro fihgter och till formulet F1 bilar.

Lite info ifrån tillverkarens hemsida
Compositech now Applying Expertise to Personal Water Craft for Jet-Ski Hulls - March 2006

French company Compositech, which is experienced in manufacturing composite parts for high performance automobiles and industrial applications, is now applying its expertise to personal water craft for jet-ski hulls.

Compositech has achieved dramatic reductions in the weight of their latest jet-ski hull design by the use of ACG's LTM® and VTM® composite prepreg materials. Curing at temperatures as low as 40°C, ACG's materials are clean and simple to lay-up, allow for greater freedom of design and ultimately create lightweight structures of great strength and stability.

By their innovative use of Formula One manufacturing methods and carbon composite materials Compositech has designed and built a hull that is almost 50% less than their previous 56kg design. This dramatic weight saving has allowed an equally dramatic improvement in performance as demonstrated by their world renowned pilots Pierre Maixent and Gil Beurnier. They praise its performance characteristics while acknowledging that some time is required to adapt to its lightness and precise manoeuvrability which make it ideal for the regular freestyle competitor.

The use of carbon composite materials has allowed the Compositech design to achieve a more streamlined shape to the top of the hull, the premier modification being that the dashboard is an integral part of the carbon structure, improving the visibility and control of the jet-ski.

[Professorn]

Ser ju riktigt fin ut.
Vad är den byggd efter för maskin? Kawa ell S-jet
ladda up mera bilder. :P

[Eee]

Snyggt köp. Ska du behålla eller sälja vidare? Om du hade bott närmre så hade jag varit så oförskämd så jag hade frågat om jag hade fått komma och provköra.

[jetski]

Den är byggd efter en superjet men har små föräöndringar under skrovet. Mera bilder kommer.

[jetski]

Har nu varit ute och kört med jetskin. F...A....N vad den gick.
Kund konstatera att tilten ska jag vänta med tills jag klarar av maskinen ! Var tvungen att testa tilten då jag gasade en gång. Detta sluta med att jag såg bara himel innan jag landa på rygg. Nu förstår jag hur lätt det kan vara att få till backflip med rätt maskin (man ska ju bara våga också).
Negativt är att det sitter bara en 5 liters tank och det går fort att köra upp denna.
Motorn håller jag på att kolla upp då jag är osäker på hur många kubik den är på.
Förra ägaren sa lite över 800cc men hur mycket ???

Lite mera bilder.

[tompa]

Snyggt
Ännu en maskin och va avundsjuk på måste faan uppgradera snart
Är den lika lång som en original superjet eller är den kortad?

[jetski]

2 cm kortare. !!!! Men när du kör den så känns den otroligt kort för den är så snabb att svänga med.
'Håller nu på med att söka efter nya domes till motorn så jag kan köra på vanlig bensin. Idag går den på 105 octanig race bensin.
Det är en DANA top som sitter på motorn.

[Nesam]

Riktigt fin maskin Måste du va nöjd med

[Tuffe]

Eller så kan du sälja den me de domsen som sitter i då ja får tag på 109 oktan skit billit :)

[kajan]

Tuffe..!
Den e din om du vill ha den..!
Jetski säljer allt

[jetski]

Denna gången har du fel Kaj ! Mycket delar har jag som ska säljas men denna Monster maskinen har jag gett mig F..A...N på att klara av.
Har varit i kontakt med DASA Racing för att se hur jag ska bygga om jetskin till 99 oktan för att slippa köra på 109 oktan.
Enligt DASA så levererar denna DASA motor idag ca 170+ HK och bygger jag om den så kommer den att leverera 160+ HK.
Detta kan jag leva med.
Ska ut på söndag för att försöka än en gång tyggla vildhästen.

[sladden]

Mannlig maskin.. *tummen up*

Måste skotta på något djävulskt :)

[jetski]

Efter nu ha legat ett antal gånger i vattnet och haft jetskin som boj när jag har varit helt slut har jag nu tagit beslutet om att denna jetski ska nu säljas.
Jag "hade" gett mig fan på att kunna köra denna jetski på ett aktivt sätt men jag känner nu att jag klarar ej av detta.
Till saken hör också att jag köpte ett tränings kort på ett gym för ett bra tag sedan och har sprungit två gånger i veckan och spelar innebandy en gång i veckan för att få upp konditionen. Men NEj jag blir fortfarande helt slut efter 10 minuter pga den har så mycket kraft i motorn.

Ni kommer se denna jetski på Blocket inom kort.

[Nesam]

Har du "degraderat" den till 98 octan?
Sen kommer den att ligga här på forumet
under säljes med givetvis
Priset???

[jetski]

Nej har ej ändrat domsen i topen än. Den som köper jetskin får 40liter 109 oktanig bensin med.
Priset har jag ej bestämt än. Men kom med ett bra bud . Tycker jag om det så är jetskin din. Men jag rekomenderar dig att köpa ett gymkort !!!

[kajan]

Vad var det jag sa...!

[Penken]

du hade ju inte fel kajan.

vad ska du ha för den?
har just fixat maskin så det blir nog inget köp för mig men man är ändå intresserad.

[jetski]

Har fått några bud men inget som har varit intressant än. Är du intresserad så lägg ett bra bud

[jetski]

Denna monster maskin har nu fått ny lycklig ägare. Vill ni se den köra så åk till Umeå.

[Penken]

jasså

prova imorn

[jetski]

Jetskin ännu en gång i min ägo !
Har varit ute och tagit min första provrunda igår efter att arbetat hela vintern med att få tag i delar till denna jetski (har varit mycket dyrt !!!!!).
Måste säga att det har varit mycket utvecklande att bygga denna jetski då jag har fått tag i killen som byggde skrovet från början.
Idag så ligger det en ny DASA motor med power valves med factory b pipe denna i kollfiber och skat trak Magnum pump.
Kompisen åker en tok trimmad 701a och måste säga att hans maskin går bra men denna ligger i en helt annan division. Att nämna är att han skulle också Kunna köpa en liknade maskin för alla de pengar han har lagt ned i sin jetski. Enligt honom är det som att gämföra en Skoda mot en Ferrari ( nämna är att han ska till Danmark och köpa en ny maskin i morgon. Allt detta för han blev både från åkt i accerlationen och i toppfarten).
Bilder kommer snart !
Tack till Penke som gjort denna glädje möjlig. Hoppas att du halvlekar trevligt med en gamla drivlinan från denna jetski.

[Penken]

kul å höra.

bestyckade om motorn och nu går den inte att jämnföra med hur den gick när du hade den!

[jetski]

Lite bilder !!
1= lastad och klar för lek !!!!!!
2= står på min ombyggda sjukhus säng för genomgång !
3= DASA motor med Kolfiber factory B pipe
4= DASA motor innan installation

Lite mera godis som finns på min maskin !
-Factory B pipe i kollfiber
-Ny DASA motor med 5mm strok (inställd för 98 eller 99 octan bensin)
-Ny Magnum pump med impeller för free ride. Nu har maskinen bättre resbons genom hela varvtals registret.
-Nu Blowsion pad (special beställd).
-Orginal bom kortad 6 cm ( detta för den är lättare än RRP och Startbar).
-0 gradigt styre
-Osv


Och klart att min jetski bil får vara med på bilden.

[MrOstmans]

Det ser verkligen ut som en rolig maskin, skulle vara intressant att testa nån gång.
Men risken är väldigt stor att HA begäret blir för stort då

Får nog hålla tillgodo med std maskinen ett tag till.

[jetski]

Nu är denna maskin tillsalu !!!!

[jetski]

Denna jetski har nu fått en ny ägare i Sundsvall. Ni andra i denna region bör nu se upp för denna monstermaskin ! Önskar all lycka till den nya ägaren.

[Customski]

Er den ikke solgt til en i Danmark?
Jeg syntes jeg har set den på Facebook.