Yamaha Superjet - Jetmaniac motor

[marty]

Hej!

Tänkte göra en projekttråd om mitt nya inköp, en HELT original Yamaha superjet 700 - 04.
Hade tänkt mig att fixa lite små grejer över vintern, men lämna motorn original till att börja med. Hoppas på att få lite tips från er här på forumet!

Det jag har tänkt göra lista:
- Bomfjäder - Klart!
- Footholds - klart!
- Ny turf - Klart!
- Ny impeller - Klart
- Nytt intake grate - Klart!
- Bättre styre samt styrplatta - Klart
- Eventuellt korta bommen - Klart
Kanske någon här har lite prylar som ni vill bli av med?

Här är ett par bilder på maskinen.




Rent och snyggt!

[tompa]

Har den stått i ett skyltfönster eller??? Heeeelvietet så fräsch maskin...

[sospikey]

Jag har ett rakt UMI-styre (0 grader) med två olika bomkuddar ligger och skräpar. Fint skick, enbart kört i sötvatten. PM:a om det kan vara intressant.

[sospikey]

Din plan låter ganska bra. Skit i reedsen, köp en Enhancer eller annan tändmodul i stället. Eller ännu hellre en b-pipe om du vill ha lite äkta kräm. Smacka dit en primer i stället för choke om du fortfarande har den kvar. Korta bommen, en billig modd som jag tycker gjorde hur mycket som helst för körbarheten om gillar att leka.
Köp Tom21's footholds för 25 mm underpad. Köp matta i ark!
En länspump kan du slänga i också när du håller på.
Ett Worx 205 eller 201 galler är vad du vill ha. 201 = broms vid gassläpp, 205 = nästan ingen broms vid gassläpp.
Alla säger nog Hooker 9-15 impeller om du vill ha något annat, en Solas Concorde 13-17 funkar hyfsat också.
Om du börjar köra subs så kan du modda huven så den inte tar så mycket vatten, hojta om du vill veta hur.

[marty]

Tänkte jag skulle beställa fotholkar. Vart kan man få tag i Tom21's? Något speciellt med dessa?
Varför köpa matta i ark när det finns färdiga kit?

Och tack för UMI styret Sospikey!

[mr.zimpa]

Sospikey jag är intresserad av hur man ska modda huven. Jag funderar även på att korta bommen i vinter och funderar på hur mycket.? Jag är 185cm lång och vill inte att den blir för kort.

[marty]

Sospikey jag är intresserad av hur man ska modda huven. Jag funderar även på att korta bommen i vinter och funderar på hur mycket.? Jag är 185cm lång och vill inte att den blir för kort.

Jag tänkte börja med att korta bommen 8cm, Jag är ca 186.
Nästa helg har jag planerat att sätta sågen i bommen

[mr.zimpa]

Bra då får du provköra och tala om hur det blev

[sospikey]

Tänkte jag skulle beställa fotholkar. Vart kan man få tag i Tom21's? Något speciellt med dessa?
Varför köpa matta i ark när det finns färdiga kit?

Och tack för UMI styret Sospikey!

Han finns på x-h2o.com, det är hans användar ID. Han finns i Clearwater FL. Bra kille att ha att göra med! De färdiga kit med mattor som finns passat oftast bara "Rickter" foot holds som är små. Du vill använda Toms footholds och 25 mm underpad om du kör i lite vågor, dina fötter kommer att tacka dig! Sen är de färdiga kitten "dyra". Köp b-stock direkt från hydroturf och sen den dyrare 25 mm underpaden. Du kan kolla mitt bygge här för inspiration:

http://www.x-h2o.com/showthread.php?177 ... highlight=

[sospikey]

Sospikey jag är intresserad av hur man ska modda huven. Jag funderar även på att korta bommen i vinter och funderar på hur mycket.? Jag är 185cm lång och vill inte att den blir för kort.

Man sätter igen hålen där fram och göra hålen där bak större. Se post #13 i länken:
http://www.x-h2o.com/showthread.php?177 ... highlight=

Jag har kapat min bom 5 tum. Jag är 183 cm lång. Jag har kört med en -2 tum också. Jag gillar den jag har nu bättre!

[marty]

Fick lite tid över idag! Så jag började faktiskt å kapa bommen. blev 4 tum.



Återstår bara att hacka ur all gammal plast och sedan limma/nita tillbaka fästet.

Vad ska man använda för lim? vanligt epoxy lim?

[sospikey]

Antingen det eller lamineringsepoxi med filler i. Ett tips är att lägga på huven på jetskin ordentligt, och sen provmontera bommen (med den långa skruven i) innan du limmar så du ser att bommen blir rak. Förborra hålen, använd gärna skruv och fetstor bricka (rostfritt) istf popnit.
Slipa nederdelen ren ned till fibern och aluänden (inuti) aluren innan du limmar. Torka rent med aceton och se till att det är varmt där du jobbar (minst 20 grader) så blir det bra!

[marty]

Fick lite gjort denna lördag!
Har fått ihop bommen och styret sitter på plats, fattas bara gasreglaget.
Funderade dock på en grej när jag monterade bommen, styrvajern blev lite längre. Jag matade bara ner den extra decimetern och gjorde en båge inne i motorutrymmet. Eller kan man göra det på något bättre sätt?

Bilder!

[mr.zimpa]

Nice hur känns längden på bommen då

[marty]

Nice hur känns längden på bommen då

Jag tycker det känns riktigt bra och det raka styret gjorde också skillnad!

[marty]

Fick lite tid över till att riva bort all gammal turf.
Vilket terapi jobb! Men med tålamod och rakblad fick jag bort allt.
Återstår att få bort allt lim.

[sospikey]

Aceton är din vän nu. Se till att vara utomhus, använd handskar. Slabba inte för mycket, det kan göra gelcoaten matt och ful.

[marty]

Men det gör väl inget om gelcoaten blir ful i ståbrunnen? Det ska väl ändå ruggas upp för att turfen ska fästa riktigt?

[sospikey]

Jag menar inte ståbrunnen, jag menar utsidorna som inte ska ha matta på sig. I ståbrunnen är det bara att skvätta på och gnugga!

[marty]

Såhär blev resultatet av en jädra massa gnidande! haha.

[Nesam]

Hur har det gått är mattan på än?

[marty]

Nej mattan är inte på än

Men fothållarna är fastlimmade, inplastade och skummat bakom. Har även förstärkt ståbrunnen mellan fothållarna.
Men eftersom det här var första gången jag plastade. Så blev det lite för mycket epoxi i stå brunnen. Måste slipa det jämt och fint innan jag smackar dit mattan.

Fast jag har en fundering om man ska behandla ytan med något innan man lägger dit mattan? typ som att lacka eller måla med något? eller kanske pensla över med ett tunt lager epoxi?

[sospikey]

Brutalt svar. Ta 120-papper och rugga upp alla ställen där du ska fästa mattan. Allra helst där du plastat. Är du helt 100 på att det är tätt runt holdsen? Kolla en gång till innan du börjar med mattan. Om allt är ok så dammsuger du rent och torkar rent med aceton. Sen är det bara kontaktlim som gäller. Ge fan i Biltemas lim, köp nåt vettigt. Jag har använt lim från Clas O. med bra resultat. Köp 2 burkar, det går åt!
Det måste inte se snyggt ut innan, se till att få bort alla vassa kanter bara. Mattan döljer det mesta sen.

[Nesam]

Brutalt svar. Ta 120-papper och rugga upp alla ställen där du ska fästa mattan. Allra helst där du plastat. Är du helt 100 på att det är tätt runt holdsen? Kolla en gång till innan du börjar med mattan. Om allt är ok så dammsuger du rent och torkar rent med aceton. Sen är det bara kontaktlim som gäller. Ge fan i Biltemas lim, köp nåt vettigt. Jag har använt lim från Clas O. med bra resultat. Köp 2 burkar, det går åt!
Det måste inte se snyggt ut innan, se till att få bort alla vassa kanter bara. Mattan döljer det mesta sen.

Svaret räcker bra bara lite tillägg.Vi har kört med biltemas på en maskin och det verkade funka men ja skulle ändå välja nått annat för säkerhets skull,man vill Inte att det ska släppa.Måla eller nått annat ska du inte göra,risken är stor att limmet löser upp det och mattan släpper.
Passa på att kolla på "installera turf" länken innan du börjar så kanske du får nått tips.
Lycka till!

[marty]

Anledningen till att jag fundera på om man ska lacka/dra på någon gelcoat är att ifall plasten drar åt sig vatten? Men epoxi lamineringen kanske inte drar åt sig vatten som vanlig polyester plast?

Men i så fall så är det bara för mig att börja montera mattan! Holdsen är limmade med epoxi och sen ligger det två lager glasfiberväv över skarven och i stå brunnen mellan holdsen. Så det lär inte börja läcka i första taget.

[marty]

Nu har jag börjat lägga mattan!
Jag valde en färdigskuren matta, emot vad alla säger.


Ett par bilder:

Inte det snyggaste, men okej för att vara första gången.

[mr.turbo]

Biltemas kontackt lim har fungerat för mig och alldrig släppt ,måla är inga problem
om man använder 2 comp färg, typ bil lack.

[Nesam]

Ser bra ut det där tycker jag,trevligt för dig när våren kommer

[mr.zimpa]

Kommer bli kanon det där. Jag passade på att sätta en footstrap fram när jag fixa footholds , vilket jag är nöjd med.

[marty]

Sådär! Nu har jag fått ordning på mattan. Är lite små fixa kvar.
Blev rätt okej!
Men har inte bestämt mig om jag ska ta sidorna/relingen också. vad tycker ni? värt besväret?

[mr.zimpa]

Snyggt!! Kommer bli ännu snyggare om du sätter turf runt kanterna, tycker jag

[marty]

Ja, jag kanske ska fortsätta runt relingen. Vi får se.

En fråga: Går det att ta ur tanken utan att ta lös motorn?

Update:
Nu när jag är färdig med footholdsen och turfen så började jag att montera ner pumpen inför impeller bytet, det blev en Hooker 9/15 .

Här var det rent och fint!


Och det var nu jag började fundera på om den här maskinen ens är körd? Slitringen är knapp repig.

[Gränna]

Tjena,det går att ta ur tanken om du tar ur batteri o batterilådan

[mr.turbo]

Min personliga åsikt är att det ser förjävligt ut med matta på relingen.
Mr.Turbo

[marty]

Har fortfarande inte bestämt mig om jag ska turfa relingen

Jultomten kom sent i år! Får se om den där konan är något att ha. Någon som testat?

[marty]

Nu har jag fått av original impellern. FAAEEN vad den satt, men med lite värme och vilja så gick det.
Nu när jag har fått bort impellern så funderade jag på om det är värt besväret att byta packboxar på pumpen? Går det att göra enkelt utan att ta bort drivaxeln?
Annars ser packboxen fin ut.

[sospikey]

If it ant broke, don't fix it.
Byt impeller och galler först. Prova sen med konen. Då vet du vad den gör. Se den som en del i en kedja.

[marty]

Har en liten fundering nu när man har monterat tillbaka allting. Ska man behöva shimsa om pumpen efter man bytt impeller?
Det var inga shims alls när jag plockade ner pumpen och det är märkt 2 st nollor vid de bakre bultarna.

[mr.turbo]

Nej det ska inte behövas med samma pumphus o allt.

[marty]

Okej tack! Då kör vi på det.

[Pokertok]

håller med om att maskinen ser ju sjukt fin ut? finns de ens nån repa på den?! sjukligt pedant som hade före men blir kul till sommaren.
vad sitter för utblås på? inte original svarta plasten...

[marty]

haha jodå nog finns det repor allt! Men den är i väldigt bra skick för att vara så gammal.
Denna nozzel är det:
http://www.airtimeproducts.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=36

[marty]

Tänkte installera primer istället för choke. Behöver jag justera om förgasarna efter installation?
Med tanke på att det blir mindre motstånd för luften.

[mr.turbo]

Något lite , tror inte den rasar om du bara tar bort spjällen , ju mer man öppnar upp
så minskar vacumet i förgasarna och det suger mindre bränsle genom munstyckena,
därför måste man byta till större munstycken om man tex tar bort en restrektiv luftburk.

[sospikey]

Jag skulle nog justera pop-off, det fick jag göra vid samma operation.

[marty]

Jahapp! Då var maskinen klar för sommarens åkning. Är sjukt sugen och testa!

[Nesam]

Nice
Du blir väl med 1:a juni?

[marty]

Självklart blir jag med!
Du får skapa en ny tråd om jetski träffen 2013, så man kan ladda där

[marty]

Ska uppdatera lite här!

Upptäckte att jag hade lite tid kvar innan säsongen börjar, så jag monterade på en pipa också .
Var lite halv trångt att montera.


En bild på första uppstarten efter vinterdvalan. Rykte ganska rejält när extra oljan förbrändes från vinterförvaringen .


Efter en liten justering på förgasarna gick den som ett skott!


Det blev en rejäl skillnad på maskin sen förra säsongen! Dock väldigt ovant med styrningen, svänger som tusan nu med ATP nozzeln, haha och impellern och pipan gjorde rejäl skillnad!
Har inte gjort några justeringar på pipan än, Just nu kör jag ett varv öppet på den nedersta skruven. Kanske någon här som har lite tips på hur jag ska justera pipan?

[marty]

Nu lär jag uppdatera här!

Har skaffat mig en annan motor som skall ersätta min original motor. En 62T/61X freestyle portad 735cc med ADA topp/35 domes och VForce2 reeds.

Nu kommer det att bli många timmar av "njut"skruvning i garaget!

Lite bilder är alltid trevligt!

Ny motor

Insug original

Insug portat

Kommer att komma mer uppdateringar när jag har börjat skruva.