Tändplattan 0 Graders märket

[Nesam]

Är streckmarkeringen verkligen 0 grader på
Superjet tändplatta? Ställde in tdc så noggrant man bara kunde med
ett mätinstrument,gjorde markering på svänghjulet och testade
med en tändnings lampa och den förtände (Epic var ställd på 0 grader)
Nån som vet detta om den förtänder några grader på just streckmarkeringen
för att passa originaltändningen eller om det ska vara 0 grader just där?
Eller tänker jag galet? Vad exakt är det som spolen reagerar på
i svänghjulet,hittar ingen "klockren" punkt precis

MsdTotal loss hade då en Klar fördel när man
skulle justera detta kan man lugnt säga.....

[Nesam]

Har spånat lite mer och hittade i service manualen
att original superjet förtände Btdc 15 grader vid 1200 rpm
och 21 vid 5500 rpm,frågan är då står plattan 15 grader
vid "noll strecket" eller är de original cdi:n som fixar det?

Min teori är att plattan står 15 grader men då kommer nästa
fråga:ni som har EPIC har ni utgått från 15 grader eller 0 grader?
Finns ju en egen ruta att fylla i förtändnings grader i Epic
programmet.
Penken hade du inte kollat på detta,vad kom du fram till?

[Penken]

när du ställer epicen så ska du ställa statorn pil mot pil.

sen ska epicen fixa resten.

så ställer du plattan på pil mot pil och epicen på 0 grader så ska den tända på noll.
kan dock vara så att cdin inte kan ställa ända ner till 0 grader.
tror atp rekommenderade att ställa den på en 21 gradig platt kurva. när man kikade tändningen

[Penken]

Finns ju en egen ruta att fylla i förtändnings grader i Epic
programmet.

det som är tänkt med detta. var att om du ställer en platt kurva på låt säga 21 grader och tittar med utrustning vart den tänder. låt säga att den faktiskt tänder vid 18 grader så kan du ställa på den med 3 grader som förskjuter hela tändkurvan.
så att den nu tänder vid rätt grader i verklighet mot datan.

det var så jag förstod det iallafall.

[Nesam]

Ok tack för svaret,har själv inte hunnit grotta ner mig i den då
ja inte haft den så länge.Kollade och finjusterade den så nu står den
på 0 och la in en annan kurva,kollade inte med lampan då det verkar vara
lite si sådär "säkerhet" med den iaf
Med citat "statorn pil mot pil" är det lika med plattan antar jag
för statorn har ingen justering på min,bara plattan

Verkar funka fint men bör nog kunna gå att få bättre botten än
detta med de prylar jag har tycker jag...får bli nån dag att justera
och prova.

[Penken]

citat supertune x-h2o

117 degrees before TDC (top dead center) or 243 degrees ATDC (after top dead center)

satt och läste genom lite gamla trådar på x-h2o och såg detta.
markeringen är alltså 117grader före tdc