Håller på och skruvar ihop min kawasaki 650sx igen efter renovering av motorn. Men funderar nu på om man ska sätta dit en eftermarknads vattenbox eller köra med orginal boxen? Vinner man någonting på det förutom vikten?
Funderar också på vilka munstycken man ska börja på till förgasaren(44mm mikuni)?Det som sitter på motorn just nu är: Westcoast topp med 30cc domes, Jetsport pipa, grövre insug för 44 gasaren, orginal kolvar och cylinder.
Lägger upp en bild på motorn. blir lite roligare då