Har bytt tätningar och lager vid "klumpen" som sitter vid utgående axel
men fattar inte riktigt varför lagret är tätat om/när det sitter smörjnippel där?
Blir ganska omöjligt att få in nått fett där
Tänkte pilla bort tätningen på ena sidan av lagret men behöll det intakt,
får strunta i att fetta och köra så länge det går vilket är ett tag